Seu VAG pode
fazer mais. Primeiro, descobrimos o que ele realmente suporta.

Não. O código aponta um sistema e uma direção de investigação. A causa pode estar em alimentação, chicote, sensor, atuador, vazamento, componente mecânico ou módulo.

Não. Apagar remove o registro naquele momento; não corrige a causa. Se a falha continuar presente, o código tende a retornar.

Uma foto ajuda na triagem, mas a confirmação depende da leitura do veículo, do estado atual da falha e, em alguns casos, de testes físicos adicionais.

Depende do ano, versão, módulo, software, sensores e equipamentos instalados. A confirmação definitiva acontece após identificar as centralinas do veículo.

Não. Coding configura o que o conjunto eletrônico suporta. Câmeras, sensores e módulos ausentes exigem hardware e chicote compatíveis antes da codificação.

Não. O serviço é diagnóstico, coding e adaptação de módulos. Não é remapeamento de motor e não promete ganho de potência ou economia.

Muitas codificações podem ser revertidas quando o módulo aceita a gravação e há registro original. Não existe promessa universal para todo módulo, firmware ou retrofit.

Alterações eletrônicas podem ser consideradas por fabricante, concessionária ou seguradora. Vale consultar os termos aplicáveis ao seu veículo antes do serviço.

É uma proteção usada em módulos de veículos recentes que pode bloquear alterações sem autorização compatível. A presença e o alcance dependem do modelo e do módulo.

Não. Retrofit pode envolver hardware e chicote; coding configura os módulos; calibração ou parametrização ajusta o sistema com procedimento e equipamento específicos.

Não. O Diagnóstico de Avarias inclui leitura e orientação do próximo passo. Desmontagem, peças e reparos são escopos separados.

O atendimento móvel é incluído em Juiz de Fora. Para cidades da região, a taxa é informada antes. Pagamento por Pix, dinheiro ou Tap to Pay; acréscimos da operadora são informados e repassados.